99.12.26 25日昭文學校運動會，27日補假
所以早早就訂好飯店，準備上台北看花博
26日一大早從家裡出發時還有14度，一路往北溫度越來越低
到新竹時只剩10度，到達木柵時雖然有12度，不過還是感覺很冷
我們的第一站來到貓空纜車動物園站
去年11月有坐過日月潭纜車初體驗 ，這次來搭貓空纜車
二個小朋友沒有懼高症，所以還很興奮
每台纜車車廂外都有可愛動物彩繪，這台是貓纜之眼-水晶車廂
臺北貓空纜車自2010年3月30日復駛試辦1臺透明地板車廂後，獲得民眾好評且詢問度高，為能讓民眾體驗全新的搭乘樂趣，於11月2日起再推出「貓纜之眼」水晶車廂，讓民眾飽覽貓空美景，享受騰雲駕霧遨遊天際之感。
「貓纜之眼」水晶車廂係將原車廂底部改裝為3層強化玻璃，總厚度約48公釐，玻璃重量約213公斤，該透明地板皆通過歐洲CE安全認證，每部限乘5人。一般車廂則可搭乘8人
這天雖然是星期天，不過可能是天氣不好的關係，我們大概等了10分鐘就坐上纜車了
「貓纜之眼」水晶車廂共推出30臺，平均約2〜4分鐘可提供一部「貓纜之眼」水晶車廂載客。
我們搭的當然是「貓纜之眼」水晶車廂
從這張可以看出天氣真的不太好
貓空纜車系統全長4.03公里，略呈7字型，為臺北市內第一條纜車系統，共設置4座供旅客上、下纜車的場站，依序為「動物園站」、「動物園內站」、「指南宮站」及「貓空站」，另2座轉角站為動力操控及路線彎折之用，不提供旅客上、下車服務。新的交通方式除了能讓旅客從高空俯瞰貓空茶園的景色，亦可確保貓空的純淨、完整的自然環境。
想像在纜車上欣賞101跨年煙火
經過塔柱
下面的道路車輛清楚可見
經過約25分鐘終於抵達終點貓空站，貓空這邊最有名就是泡茶賞夜景
不過今天實在太冷，而且肚子也餓了
我們就在貓空站外面的小吃區點了些熱食填飽肚子
然後就搭纜車回程了， 回程搭的是一般車廂
我們在動物園內站出站，接下來要去動物園玩了
