本文參加「高雄Go High高雄 玩家「格」鬥賽」親子共遊組評選
去年六月曾經搭過鴨子船一號鴨子船。高雄市水陸觀光車 ，今年來搭鴨子船二號
比以前進步的是現在可以在2到14日前到7-11的i-bon售票系統事先預購
對於我們外地的人比較好安排行程，要注意的買票雖然在7-11的i-bon，要退票還是要到現場
在7-11的i-bon售票系統操作蠻簡單，選擇好要搭乘的日期班次及數量
確定金額無誤後就列印繳費單到櫃台繳費，就完成買票了
我們買的是下午三點的班次，大約二點半抵達駁二藝術特區
目前定期班次從12:00開始，每整點出發，時間約60分鐘
上下客地點
1.平日（週二至週五）於夢時代上下客（捷運凱旋站1號出口轉搭夢時代接駁車）
2.週六、日則於駁二藝術特區上下客（可搭捷運至鹽埕埔站1號出口步行至駁二），均由光榮碼頭下水航行五福橋至中正橋水域，再返回駁二。
鴨子船因為是水陸兩用所以車身比一般車輛高，上下車要用樓梯
樓梯設計可以摺疊收藏，上下車時二旁都會有工作人員協助
2號鴨子船以浪漫紫色為基調，金黃色彩帶隨風飄逸在空中
車身側面的高雄地標景物，以色塊交疊的方式表現，展示水陸觀光車2號的行經路線，
包括夢時代的摩天輪、85大樓、歷史博物館、高雄港貨櫃船等等，呈現海洋之都的熱情與活力。
有別於鴨子船1號的鴨子妹，這次登場的是小帥哥鴨子弟來與您一同遊覽南高雄。
和水陸觀光車1號一樣，身長10公尺，寬2.5公尺，排水噸位19.5噸
有30個座位，體積略小於一般大型公車，造價2750萬
隸屬於高雄市公共汽車管理處
大家都是上車就開始拍
出發了，駁二藝術特區的人潮也是對著我們拍
行駛大勇路─公園路─七賢路─香蕉碼頭─臨海三路─臨海一路─臨海二路─蓬萊路─七賢路─五福路─海邊路─光榮碼頭(下水航行於高雄橋與中正橋之間水域)─海邊路─五福路─公園路─大勇路─駁二
這是以前高雄港運送貨物用的火車鐵軌
1908年﹝明治41年﹞起日人築打狗港時用疏浚航道的淤泥，填築岸邊碼頭與新市街用地， 並在此興建濱線鐵路〔日語濱線為 HAMASEN，以台語音譯為「哈瑪星」〕。
打狗鐵道故事館，希望下次有時間來參觀
高雄最早的現代化書局，現在是”壹貳樓”餐廳
沿途由這位年輕美眉幫我們導覽解說
鴨子船二號除了車身二側有加裝浮板不易翻船以外，車頂也設有逃生出口
當然也有擺放救生衣(在座位下方)
到了五福路上的高雄橋停紅綠燈，右轉後就準備由光榮碼頭下水
鴨子站的地方就是準備下水的斜坡
有看到車頭的愛河嗎，根據解說駕駛員除了到美國受訓取得水陸兩用駕駛執照外
在台灣還是要有遊艇和大客車的二張駕照
還來不及做太大反應，鴨子船已經平穩的進入愛河
貼近水面看愛河，感覺很奇妙
今年的高雄燈會主燈，龍頭魚身的鰲，象徵蛻變中的高雄
平時悠遊於愛河上的愛之船
因航權問題行駛到中正橋就要回頭了，實在是有點意猶未盡
陽光灑落在愛河上感覺如此浪漫
豪華遊艇據說是對岸楊子江集團擁有的
前面的斜坡就是剛剛下水的地方
準備上岸了
大家都在記錄這一刻
又看到鴨子了
你搭過鴨子船了嗎，不用出國在台灣就能體驗水陸二用車的魅力
不過只有來高雄才能體驗
一、售票時間：
（一）i-bon售票：可二十四小時於統一超商預購第二日至第十四日間之航班票券，但每日預購票券之截止時間為前一日十五時止。
（二）現場售票：每日十一時至十七時止。
二、售票方式：
（一）i-bon售票： 提供第二日至第十四日內航班開放民眾預約購票，民眾於i-bon預約航班及人數，並於超商完成繳款者，即完成訂位保留資格，未完成繳款訂位手續者系統將自動取消訂位。
（二）現場售票：依據i-bon預約售票狀況快速更新並公告現場開放班次，民眾至售票處排隊購票(僅提供現金方式購票)。
